RAUMER - Grupo STOP de acero inoxidable 2 rocas 10mm + R4000

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RAUMER - Grupo STOP de acero inoxidable 2 rocas 10mm + R4000

Clásico Grupo Sosta, sin duda el más utilizado en la preparación de rutas de roca

Unidad de parada en acero inoxidable AISI 316L (2013) compuesta por dos placas ROCK Ø10 (art.110), una cadena (art.175) y un mosquetón inamovible con dedo de alambre "R4000" (art.165).

Descripción

El cuerpo del mosquetón está fabricado en alambre de acero inoxidable de Ø12mm, medida que permite que este conector ofrezca las mejores prestaciones en cuanto a resistencia a la tracción y al desgaste. Colocado dentro de un robusto anillo de alambre redondo de 10 mm, siempre asume una posición perpendicular a la roca; esta característica hace que el estacionamiento sea extremadamente versátil y multidireccional. Esto es útil cuando hay que recuperar la cuerda, ya que se puede estirar en cualquiera de las dos ramas del rápel, sin que el movimiento la "pellizque" contra la roca, impidiendo su recuperación. Esta parada es muy popular porque es apta para todas las disciplinas (montañismo, escalada y barranquismo. La colocación se realiza mediante anclajes de acero inoxidable. Recomendamos el uso de nuestro Hang Fix inox M10L (art.157).

 

Instalación

  1. El área destinada a la fijación del ancla debe ser absolutamente maciza con una consistencia cristalina. Además de otras evaluaciones, un buen método es martillar vigorosamente en el área elegida. El "canto" de la roca debe ser seco y cristalino y no como un plato aislado y "podrido".
  2. El primer agujero se realiza en la roca, (el inferior, destinado a soportar la carga del mosquetón) mediante un martillo perforador electroneumático adecuado, cuidando que quede perpendicular al plano de perforación. La broca SDS PLUS necesaria debe tener un diámetro de 10 mm (como nuestro art.198) y la profundidad debe medir al menos 5 mm más que la longitud total del vástago (por lo tanto, 90 mm ...). Una mayor profundidad es completamente irrelevante para el fondeo (pero hemos desperdiciado innecesariamente la energía de la batería ...). Preste atención al diámetro de la punta que debe ser exactamente el diámetro del ancla y en excelentes condiciones de uso. En este punto es necesario sujetar la placa Rock que soporta el mosquetón. Después de haber montado el tapón en la placa, insértelo en el orificio recién realizado, teniendo cuidado de mantener la tuerca enroscada hasta que quede a ras con la cabeza del vástago roscado. Usando los golpes de martillo en la cabeza roscada del fix (la tuerca evita que se dañen las crestas de la rosca ...) insértelo hasta que la placa se adhiera a la roca. Orientar la placa Rock en la dirección de la carga que se aplicará y luego, con una llave hexagonal 17, completar el apriete apretando la tuerca aplicando un par adecuado.
  3. Ahora toma la otra placa Rock y mantenla en posición vertical, arriba y a la derecha o izquierda de la placa que acabas de colocar debajo hasta que encuentres la zona ideal para hacer el segundo agujero. ( tenga en cuenta que solo las paradas RAUMER en el mercado ofrecen esta posibilidad !! ....). Atención, la cadena con dos anillas largas no debe sujetar también la anilla, sino que debe tener una separación de aproximadamente 1 cm. De esta manera, el mosquetón podrá moverse libremente para adaptarse a la carga aplicada. Sin embargo, la seguridad del doble anclaje está garantizada por la placa Rock colocada más arriba. Sin embargo, para una buena colocación, recomendamos realizar este segundo orificio en una zona dentro de un ángulo máximo de 45 ° con respecto a la vertical del primero, indistintamente a la izquierda o derecha del mismo, claro.
  4. Finalmente, se procede a la realización del segundo orificio y la fijación completa del tope respetando las mismas especificaciones que la primera conducción.

 

Especificaciones técnicas

Desde 2013, todo el material que compone la mayoría de nuestros anclajes es en acero inoxidable AISI 316L, mucho más resistente a la corrosión marina que el anterior AISI 304. Para indicar esta diferencia, se imprime el código correspondiente en cada artículo.

Atención: el ancla también existe en la versión "marina", extremadamente resistente a la corrosión por sal. Para resaltar la diferencia entre el acero inoxidable AISI 316L y la versión marina del mismo material, hemos decidido marcar los anclajes con un icono representado por un pez estilizado con la palabra " INOX " en su interior.

Finalmente, sugerimos leer al respecto el documento adjunto en pdf donde se explica todo el problema de la corrosión marina de una manera bastante exhaustiva.

NOTA: también podemos crear grupos de estacionamiento especiales, a pedido específico del cliente.

Referencias

Versión MARINA: Art. 219M

Resistencia: Rt = 27 KN Ra = 25 KN

Peso 490 gr

  • tipo de material: Acciaio inox AISI 316L
  • Certificación: EN 795 ancoraggio tipo A ; EN 959 chiodi da roccia

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