Puoi fare affidamento sulla Alugator Pro Light in situazioni estreme. La pala da valanga è dotata di una lama di alluminio rinforzata e anodizzata di grandi dimensioni che taglia perfettamente la neve depositata dalle valanghe e crea profili precisi. L'impugnatura ergonomica garantisce un trasferimento efficiente della forza, mentre le costole di stabilizzazione offrono un'elevata resistenza.
Puoi fare affidamento sulla Alugator Pro Light in situazioni estreme. La pala da valanga è dotata di una lama di alluminio rinforzata e anodizzata di grandi dimensioni che taglia perfettamente la neve depositata dalle valanghe e crea profili precisi. L'impugnatura ergonomica garantisce un trasferimento efficiente della forza, mentre le costole di stabilizzazione offrono un'elevata resistenza.
Pagamenti Sicuri
Spedizioni
Resi
Puoi fare affidamento sulla Alugator Pro Light in situazioni estreme. La pala da valanga è dotata di una lama di alluminio rinforzata e anodizzata di grandi dimensioni che taglia perfettamente la neve depositata dalle valanghe.
L'impugnatura ergonomica garantisce un trasferimento efficiente della forza, mentre le costole di stabilizzazione offrono un'elevata resistenza.
la parte posteriore della lama dritta è perfetta per tagliare profili di neve precisi. Con il suo colore Arancione Safety la Alugator Pro Light completa il tuo equipaggiamento di sicurezza.
Da decenni la commissione Sicurezza dell'UIAA elabora standard di sicurezza per l'attrezzatura da alpinismo. Il nuovo standard di test 156 ha introdotto la prima procedura di test per verificare l'adeguatezza delle pale da soccorso in valanga.
Per la prima volta, il nuovo standard ha specificato requisiti uniformi in relazione alle dimensioni e alla forza appropriate di una pala per il soccorso in valanga.
Lo standard definisce in definitiva il carico che una pala da valanga deve sopportare durante un'operazione di soccorso prima che il materiale ceda.
Per il test di flessione, fino a metà della lama della pala (campione di prova) viene inserita in un blocco di resina epossidica. Ciò corrisponde approssimativamente all'inserimento della pala quando si scava nella neve e questa corrispondenza pratica aumenta la validità del risultato del test.
Il campione di prova viene quindi sottoposto a una forza di flessione di 300 N sul manico della pala. Il test viene eseguito in due diverse direzioni di carico, che rappresentano il carico tipico in uno scenario di salvataggio in caso di valanga.
La deformazione del campione di prova non deve superare il 5% rispetto allo stato originale e nessuna parte della pala può rompersi.
Per il test di trazione, il campione di prova viene bloccato longitudinalmente lungo la lama e il manico. Il campione di prova viene quindi sottoposto a una forza di trazione di 1000 N. Il test viene superato se non vi sono rotture in alcuna sezione della pala.
Solo le pale che soddisfano tutti i criteri di prova sono autorizzati a portare il marchio di sicurezza UIAA per le pale di salvataggio valanghe.
Le segnalazioni di pale da valanga rotte sono purtroppo troppo frequenti in questi giorni e ciò è una triste realtà. Il nuovo standard UIAA per le pale da valanga consente ai clienti di identificare immediatamente nei punti vendita quali pale da valanga soddisfano i requisiti dello standard di sicurezza. L'etichetta di sicurezza UIAA rappresenta quindi un marchio di qualità per l'innovazione e gli standard di qualità per le pale da valanga e il loro produttore.
Dalla stagione inverno 2018/19, tutte le pale Mammut soddisfano il nuovo standard UIAA e sono autorizzate a portare l'etichetta di sicurezza UIAA. Ciò indubbiamente renderà più facile per i clienti confrontare i singoli produttori di pala.
